開往“中國北極”春運列車上的移動發電站

開往“中國北極”春運列車上的移動發電站         2020年01月11日 10:25   1月10日，在K7069次列車上，發電車機長滕繼良在車廂內檢查發電機。1月10日是2020年春運首日，由黑龍江綏化開往“中國北極”漠河的K7069次列車飛奔在行駛區間。溫暖的車廂，充分的照明，讓很多乘客難以感受到車外的寒冷冬夜。中國鐵路哈爾濱局團體有限公司齊齊哈爾北車輛段的發電車機長滕繼良行走在發電車里，如往常一般進行記載與檢測?！　〗衲?8歲的滕繼良已經在發電車上工作了20年，因為工作環境噪音比較大，他有時會有一些耳背，說話聲很大，但工作起來卻非常仔細。發電機冷卻塔在工作中會進行換氣，發電車的溫度非常低，很多時候，一圈巡視下來，衣服就已經被寒風吹透?！鞍l電車對列車而言是一座移動發電站，同時也是列車的心臟，為整列火車的旅客供電供暖，馬虎不得?！彪^良說。新華社發（張濤 攝）   評論   2789718  
開往“中國北極”春運列車上的移動發電站         2020年01月11日 10:25   1月10日，發電機租賃，在K7069次列車上，滕繼良在發電車上進行儀表登記。 新華社發（張濤 攝）   評論   2789719  
開往“中國北極”春運列車上的移動發電站         2020年01月11日 10:25   1月10日，在K7069次列車上，滕繼良在發電車上進行儀表的檢查與登記。 新華社發（張濤 攝）   評論   2789720  
開往“中國北極”春運列車上的移動發電站         2020年01月11日 10:25   1月10日，在K7069次列車上，發電車機長滕繼良在車廂內檢查發電機。 新華社發（張濤 攝）   評論   2789721  
開往“中國北極”春運列車上的移動發電站         2020年01月11日 10:25   1月10日，在K7069次列車上，發電車機長滕繼良在車廂內檢查發電機。 新華社發（張濤 攝）   評論   2789722  
開往“中國北極”春運列車上的移動發電站         2020年01月11日 10:25   1月10日，在K7069次列車上，發電車機長滕繼良在工作。 新華社發（張濤 攝）   評論   2789723