• <menu id="aka4o"></menu>
  • <nav id="aka4o"><nav id="aka4o"></nav></nav>
  • <nav id="aka4o"><strong id="aka4o"></strong></nav>
    北京京城永興機械設備有限公司
    北京京城永興機械設備有限公司

    13910925097

    公司新聞

    高溫下的發電車維修工

    5月28日,39攝氏度的高溫持續籠罩濟南。而這時,在濟南車輛段客整場上,卻有這樣一群人揮汗如雨,一絲不茍地整修空調列車的心臟——空調發電車。他們是濟南車輛段濟南乘務車間發電車維修工。

    5月28日,39攝氏度的高溫持續籠罩濟南。而這時,發電車租賃,在濟南車輛段客整場上,卻有這樣一群人揮汗如雨,一絲不茍地整修空調列車的心臟——空調發電車。他們是濟南車輛段濟南乘務車間發電車維修工。

    張永祥是這個班組的工長。5月28日一大早,張永祥用車間給班組批的防暑降溫費用,從家門口的超市購置了西瓜、礦泉水等防暑降溫食品。

    14時,在烈日下暴曬了一天的T179次列車調入指定作業股道,插排、防護,一系列的標準程序到位后,張永祥帶領他的隊伍登上了發電車。此時的發電車內溫度已達50攝氏度。 “要是3臺柴油機組同時運轉,再加上暴曬一天,發電車里的溫度能到70攝氏度?!备惫らL孟祥說。

    隨著一陣轟鳴聲,發電車上3臺機組運轉起來,本來就狹窄、密閉不透風的空間,就像要開鍋了一樣。汗水肆無忌憚地滲透了他們的工作服,不一會兒,衣服就緊緊地貼在身上了。即便再熱,他們也要穿上厚厚的長袖制服,還要戴著防護手套,因為柴油機排氣管的表面溫度能到180攝氏度左右,皮膚很容易被灼傷。

    T179次列車此次往返運行48個小時,一般每兩個月進行3次定期保養。這次他們就要兩人一組,輪換著工作,對列車進行保養。

    15時,車間副主任李慶齋帶著車間技巧員齊光全副武裝登上了發電車?!皬埞?,你倆去休息,我和齊光來干?!闭f完,接過張永祥手中的工具忙活起來。張永祥對另一側的孟祥說: “小孟,車間干部來幫班了,咱去休息20分鐘,再來調換?!眮淼叫菹⑹?,他脫下已被汗水浸透的上衣,往臉盆里擰水。小孟說: “現在還好點,要是到了三伏天,衣服的汗水都能擰滿水盆?!?/p>

    19時20分,滿載旅客的T179次列車緩緩駛出濟南站。張永祥、孟祥等發電車維修工檢修的發電車,源源不斷地為旅客列車供給空調用電,讓旅客在炎炎夏日感受著陣陣涼意。

    刊自濟南鐵道報

    聯系我們

    聯系人:王先生

    手 機:13910925097

    電 話:13910925097

    公 司:北京京城永興機械設備有限公司

    地 址:服務京津冀

    奔驰宝马游戏