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    公司新聞

    發電車乘務員這份工作很輕松

    探訪列車“心臟”守護者     2018年02月26日14:48
    認真巡視發電機組
       

    發電車是整列車的“心臟”。中國鐵路南昌局團體有限公司福州車輛段值乘的K1268次列車,從福州始發后跨越4省1市,運行里程近兩千公里,運行時間24個多小時,在列車的尾部有一節車身上寫著“空調發電車”的“綠皮車”。

    走進這節“神秘”的車廂后,發電車出租,發電車乘務長程輝和乘務員閆錚兩位老師傅正忙著記載把持屏儀表盤上相干的數據。發電車是列車的“心臟”部位,在這里工作的人經常被稱為“列車‘心臟’守護者”,他們的重要負責發電車運行途中的設備檢修和掩護。

    在外界看來,發電車乘務員這份工作很輕松,實際上卻十分辛苦的。在高溫、異味、噪音的環境下,他們每天都要保持幾乎全程不離崗的工作強度,這一切只為保證列車的正常用水、用電和供暖?!拔覀兛嘁稽c、累一點沒關系,只要旅客回家的旅途舒適、溫馨就好?!卑l電車乘務長程輝笑著說。(王玉星 文/攝)

    供稿:中國鐵路南昌局團體有限公司

     

    (責編:帥筠、邱燁)

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