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    行業新聞

    鄭州市軌道交通6號線一期工程起于鄭州西南部滎陽市賈峪鎮站

      原標題:《鄭州地鐵6號線、3號線二期最新消息:涉及站點、工期等》

      大河財立方消息 鄭州地鐵3號線二期、6號線最新消息來了。1月7日,河南省發改委批復鄭州市軌道交通3號線二期工程可行性研究報告。同時,發布關于鄭州市軌道交通6號線一期工程節能報告的審查意見,并原則批準該項目節能報告。批復文件流露了地鐵線路的設站、工期打算。

      | 鄭州地鐵3號線二期工程可研報告獲批,設車站4座

      鄭州地鐵3號線二期可研報告顯示,該線路位于經開區,起于3號線一期終點航海東路站,止于經南十五路站,全長6.305公里,全地下敷設。設站4座,分辨為程莊站、司莊站(換乘站)、南曹站(換乘站)、經南十五路站。工程投資估算為35.73億元。其中,資本金占總投資的40%,由鄭州市財政承擔;資本金以外的資金申請銀行貸款解決。項目法人為鄭州地鐵團體有限公司。建設工期3年。

      車輛采用A型車6輛編組,DC1500V接觸網供電,列車最高運行速度為80公里/小時。本項目與3號線一期工程貫通運營,發電車租賃,全線采用大、小交路套跑運行方法。初、近、遠期高峰小時發車對數分辨為18對、28對和30對,初期配置車輛44列/264輛。工程機電設備配置方案按咨詢評估后斷定的方案履行。

      據懂得,軌道交通3號線二期工程屬于國家發展改革委批復的《鄭州市城市軌道交通第三期建設方案(2019-2024年)》內項目。該項目建設對于加強經開區與老城區之間的接洽,擴大3號線客流吸引領域,優化完善軌道交通網絡和城市空間布局,緩解城市交通壓力,進步城市公共交通服務程度,加快鄭州國家中心城市建設具有重要意義。

      | 鄭州地鐵6號線共建車站26座,線路長39.047km

      鄭州地鐵6號線一期工程節能報告審查意見顯示,鄭州市軌道交通6號線一期工程起于鄭州西南部滎陽市賈峪鎮站,止于鄭東新區的小營站,總投資282.93億元,方案線路長39.047km,其中地上線約2.8km,地下線約36.247km,共建設車站26座,包含地下車站25座、地上車站1座,換乘站9座。列車初、近、遠期均采用A型車6輛編組。

      經核算,項目初期年耗費電力11944.08萬千瓦時,天然氣115.08 萬立方米,柴油300.97噸;項目初期年綜合能源消費量當量值為16515.23噸標準煤,等價值為38623.73噸標準煤。

      意見顯示,該項目建成后初期年綜合能源消費量當量值為16515.23噸標準煤,等價值為38623.73噸標準煤,計入鄭州市能源消費總量。項目2年內未開工建設的,建設單位應當重新編制節能報告,并申請節能審查。

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